F1が打ち出した、コスト削減案により、大手企業のチームが撤退を表明している。
FIAに対しコスト削減案の撤退を求めた裁判では棄却されるなど、新システムの導入は濃厚となっている。
このコスト削減案は年間の費用を58億円に抑えることでエンジンの回転数の制限をなくすなどの恩恵が受けられる。当然マシン開発にはそれなりの費用をつぎ込んだチームが優位に進むわけだが、この策により、新チームの参戦が可能となる。
しかし今まで首位を争っていたチームにとっては死活問題だ。費用を越えればエンジンの回転数が制限され、優勝はできない。
有力チームはフェラーリ同様事態すると表明しているため、今後のF1が大きく変化することは間違いないだろう。
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